45#磨牙是高精度,冷绘制的无缝钢管 由45#级碳钢(AISI 1045)制造,随后完成 通过内部磨练过程。这个专业的制造序列 将标准的无缝管转换为设计的关键组件 应用要求出色的尺寸精度,上表面的应用 饰面和出色的机械性能。主要用作气缸 液压和气动系统中的枪管,45#磨牙是基础 建造了可靠,高效和持久的线性执行器。
| 尺寸公差 | ||||
| 内径大小 | tnner直径偏差(毫米) | |||
| x7 | H8 | 正确的 | H10 | |
| 30 | 0.021 | 0.033 | 0.052 | 0.084 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 30 ~50 | 0.025 | 0.039 | 0.062 | 0.1 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 50 ~80 | 0.03 | 0.046 | 0.074 | 0.12 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 80 ~120 | 0.035 | 0.054 | 0.087 | 0.14 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 120 ~180 | 0.04 | 0.063 | 0.1 | 0.16 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 180 ~250 | 0.046 | 0.072 | 0.115 | 0.185 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 250 ~315 | 0.052 | 0.081 | 0.13 | 0.21 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
| > 315 ~400 | 0.0527 | 0.089 | 0.14 | 0.23 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | |
材料特性:45#碳钢
基本材料,45#钢(相当于AISI 1045,EN C45),是一个 中碳钢以其强度,韧性平衡而闻名 和可加工性。它的典型碳含量(0.42-0.50%)可提供更高的 与低碳钢(如20#或ST52)相比,强度和磨损性。 这使其理想地适合承受高内部压力,动态性 重型液压中遇到的负载和潜在的冲击力 申请。虽然它比低碳钢需要更多的磨练力量 最终的组件在要求方面具有显着的性能优势 环境。
磨练过程:实现精度
这些管的定义特征是磨练过程。这是一个 磨料加工操作,从 内部表面(ID)实现三个关键目标:
上表面表面表面表面:磨练会创建一个交叉饰面图案 非常低的粗糙度值(通常RA≤0.4μm或更高)。这个超平滑 完成最小化摩擦并在活塞密封件上磨损,确保光滑 操作,减少泄漏,并大大延长两者的使用寿命 气缸桶和密封套件。
卓越的维度准确性:该过程可确保对 内径(例如H8或H9)和直度。这种确切的几何形状是 对于活塞和杆组件的精确排列至关重要,防止 过早的密封失败,侧载和确保稳定的性能。
改善的表面完整性:磨练过程创造了不含的表面 零散的无定形金属(涂片金属),在其他加工后很常见 过程。这会产生一个干净的工作表面,最适合 密封。
关键优势和特征
高压阻力:45#钢的强度使这些管 在高压液压系统中可靠地操作。
出色的耐磨性:硬化材料和 光滑的磨练表面提供了极大的抵抗力 污染物和密封。
密封性能:细表面饰面允许使用完美的密封 活塞密封如聚氨酯(PU)或硝酸(NBR)环,消除了内部 泄漏。
成本效益:对于需要比低碳更强的应用 钢但不是合金钢的费用,45#磨牙管提供了理想 价格与性能比率。
45#磨练的管是强大的液压缸的行业标准 在许多领域:
施工机械:挖掘机,推土机,反铲和起重机 繁荣。
制造设备:注塑机,金属冲压机, 和其他工业机械。
材料处理:叉车,液压升降机和自卸卡车。
农业设备:拖拉机,收割机和打包机。
汽车行业:用于各种举重和测试设备。
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