20＃钢精密磨牙管是一种高质量的冷水无缝钢 管子经历了一个专门的精加工过程，称为磨练。 “ 20＃” 名称是指高质量碳的中国标准（GB/T 699） 结构钢，大约等同于ASTM A513类型5或SAE 1020钢。材料和精确制造的这种组合导致 产品以其出色的机械性能而闻名，尺寸紧密 准确性和上表面效果。

材料特性：20＃钢

20＃钢是由于其均衡而成为磨牙管的流行选择 作品：

良好的力量和韧性：它提供了最佳的力量和 延展性，使其适用于高压应用。

出色的可加工性：其碳含量（约0.17-0.24％）允许 易于切割，焊接和进一步处理。

统一的微观结构：提供一致的硬度和性能 在整个管长。

制造过程

20＃磨练管的生产涉及两个关键阶段：

冷图（CD）：通过房间的模具绘制无缝钢壳 温度。此过程提高了管的尺寸精度，机械 强度和表面光滑度。

磨练：随后将冷的管进行磨练过程。磨料 石头在受控的压力和运动下通过孔通过孔。这 精密操作实现了三个关键结果：

超平滑的内表面（ID）：达到非常低的表面粗糙度 （通常RA≤0.4µm或更高）。

精确的尺寸耐受性：提供非常紧密的内径（ID） 公差。

改善的几何特征：确保出色的直率和 圆度。

关键功能和优势

上面的表面表面：类似镜子的饰面可最大程度地减少摩擦和磨损 在密封和活塞上，延长了整个液压的使用寿命 气动系统。

高维准确性：保证与 其他成分，例如活塞和腺体。

出色的直率和圆度：防止过早密封至关重要 失败并确保有效，无泄漏的操作。

没有物质疲劳：磨练过程消除了表面应力微裂缝， 增强管子的疲劳阻力。

现成的：ID表面不需要额外的加工或抛光 磨练之后，节省大会的时间和成本。

典型的应用

20＃磨牙管是需要可靠的系统中的首选组件 有效的线性运动：

液压缸：作为单作和双作用的主桶 气缸。

气缸：用于高精度气缸。

汽车减震器：作为压力管。

精密机械：作为导套，轴承外壳和线性运动 轴。

塑料注塑机。

包装和质量保证

这些管通常配有塑料端盖，以保护精密 在运输过程中磨损损伤，水分和污染物的内部表面和 贮存。通过严格遵守国际 诸如DIN 2391，ASTM A513和GB/T 3639之类的标准。