盾牌隧道机的油缸是主要执行组件 现代隧道建筑核心设备 - 盾牌隧道机，已知 作为“地下龙”和“巨型人造Pangolin”的电源。 这些油缸在极度严峻的环境中起作用，包括严重 碎石，泥浆，灰尘，高压，连续操作以及 极高的偏心载荷。他们的性能直接影响质量 和盾牌机器的效率。作为 屏蔽机的液压系统，油缸负责 将液压能量转换为机械能，提供功率和 各种功能所需的精确控制，例如推进，转向和 盾牌机的稳定性。

在隧道建设中，盾牌机的油缸承担 多个关键任务：推进油缸为 屏蔽机向前迈进；铰接式油缸可以实现 设备灵活转动并调整其姿势；稳定油缸 确保保持隧道段的形状并保持混凝土 衬里被夹住。这些油缸需要具有极高的可靠性 因为一旦发生故障，更换和维修就非常困难， 维护成本非常高，这将严重影响项目 进步和经济成本。因此，设计，制造和质量 盾牌隧道机油气缸的控制代表最高水平 液压领域的技术。

随着中国基础设施建设的持续发展和 “皮带和道路”计划的深入促进盾牌 圆柱作为关键基本组件，已成为 一个国家的设备制造业水平就其技术而言 水平和产品质量。 XCMG液压等领先的国内企业， Hengli Hydraulic和Chuanrun Co.，Ltd。破坏了外国技术 通过连续的技术创新垄断，使中国人能够 盾牌机油气缸不仅满足国内需求，还可以进入 国际市场，有助于全球城市建设。

推进油缸：这是最大的油缸类型 盾牌隧道机上的数字，直径和中风。它有很高的工作 压力并可以承受极大的径向偏心载荷，从而导致 严峻的工作环境。推进缸的主要功能是 为屏蔽机的正向发掘提供主要驱动力， 其性能直接决定了发掘效率和稳定性。 根据Chuanrun Co.，Ltd。的信息，其推进缸可以 将超过370万，打开的TBM和双盾TMBS应用于屏蔽机。

铰接式油缸：铰接式油缸是一个关键组成部分 使屏蔽机可以灵活地转动并调整其姿势。在 当曲率半径非常 小，铰接的油缸可以实现转动的功能 切割或与工具更换合作，并拖动盾牌尾巴 向前。 Chuanrun Co. Ltd.生产的铰接式油缸可以是 应用于超过260万的屏蔽机，各种开放和双屏蔽TMB。

起重油缸：起重油缸主要用于提升 和盾牌隧道机的位置调整。 Hengli液压的最新消息 “屏蔽机起重缸”的专利采用创新设计， 包括气缸枪管，第一只活塞杆，第一导向套筒，垫片 组装，活塞，第二活塞杆，第二导向套筒和盖盖有效 解决携带时爬行和摇动的问题 更改横向负载。

稳定的油缸：这种油缸主要用于功能 例如保持隧道段的形状，夹紧混凝土衬里， 等等，以确保隧道结构的稳定性和施工质量。